Vendredi 10 Juin, branlebas de combat entre les pontons du Port du Crouesty pour récupérer les déchets tombés des bateaux et des quais .
Les plongeurs de Crouesty Dive Center et H2jo, tous volontaires ont récupéré des déchets petits et gros !
Dans la darse visiteurs: sacs plastiques, téléphones portable, bouteilles, lampes, tournevis, seau , signalisation du ponton V2 apparaissent dans l'un des bacs de récupération (photo 1) mais aussi une bôme de bateau d'une longueur de 5m et une plaque de fer de 1mX4m (photo 3).Dans la darse nord , au voisinage de la grande surface: des caddies, du matériel de pêche et un bac à cagettes (photo 2).
Les plongeurs signalent qu'ils n'ont pu remonter que les déchets les plus légers ou les plus récents, les autres étant enfouis en profondeur dans l'épaisseur de la vase.
Même si la situation s'améliore, il faut encore faire des efforts pour que la mer ne soit pas une poubelle
Certaines darses ont été libérées d'une partie des macro-déchets enfouis dans une vase noire, collante et nauséabonde dont on peut voir la consistance sur la plaque de fer (photo 3) et la grande dispersion dans l'eau près du caddie (photo 2).
Il faut maintenant penser au récurage du port . Ceci montre l'importance d'utiliser un dragage pneumatique à la place d'une pelleteuse mécanique sur ponton comme cela a été fait à la Trinité sur Mer . Cette méthode permettrait d'éviter la dispersion d'un nuage noir pollué dans les courants du Golfe à la sortie du port.
Gageons que les quelques hippocampes observés par les plongeurs ne résisteraient pas longtemps à ce nuage vaseux et toxique !
Les plongeurs signalent qu'ils n'ont pu remonter que les déchets les plus légers ou les plus récents, les autres étant enfouis en profondeur dans l'épaisseur de la vase.
Même si la situation s'améliore, il faut encore faire des efforts pour que la mer ne soit pas une poubelle
Certaines darses ont été libérées d'une partie des macro-déchets enfouis dans une vase noire, collante et nauséabonde dont on peut voir la consistance sur la plaque de fer (photo 3) et la grande dispersion dans l'eau près du caddie (photo 2).
Il faut maintenant penser au récurage du port . Ceci montre l'importance d'utiliser un dragage pneumatique à la place d'une pelleteuse mécanique sur ponton comme cela a été fait à la Trinité sur Mer . Cette méthode permettrait d'éviter la dispersion d'un nuage noir pollué dans les courants du Golfe à la sortie du port.
Gageons que les quelques hippocampes observés par les plongeurs ne résisteraient pas longtemps à ce nuage vaseux et toxique !
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